1. 离合器（Clutch）：担任在发动机与传动系之间传递或堵截动力，以避免传动系过载。
2. 变速器（Transmission）：用于改动来自变速器的动力传输途径和速度，以满意多种的行进条件和要求。
3. 万向节（Universal joint）：衔接不同轴线的传动设备，使传动轴在传递动力时具有较大的容许转角。
4. 驱动轴（Drive shaft）：将动力从变速器传递到驱动轮的传动设备。
5. 主减速器（Differential）：下降来自变速器的转速并增大转矩，以完成对驱动轮的有用驱动。
6. 差速器（Differential）：答应左右车轮以不同速度旋转的设备，用于进步轿车的控制功能。
7. 半轴（Half shaft）：将动力从驱动桥传递到车轮的传动设备。
